汽车降价潮来啦！

最近，不少汽车品牌都纷纷推出了降价优惠活动，让消费者们兴奋不已。这真是个好消息，意味着我们可以以更实惠的价格购买到心仪的汽车了！

先别高兴太早，汽车价格还有的降

先是小迪打响降价第一枪，打出电比油低的口号

不禁让人怀疑造车有这么赚钱？降价几万还能赚钱……

造车的成本有哪些

假如一辆车售价十万

那么这这辆车要大约三万块的税。这里边儿有增值税、消费税、购置税等等等等，有你交的也有厂家交的。但是厂家交的最终还是要你来买单，所以还是你交的。去掉税以后啊，十万块还剩下七万块。

然后汽车的制造成本，发动机、变速箱、车身、底盘以及车身上的音响、液晶屏、座椅等等等等，这些加起来其实最多也就是四万多。十万块买台车，硬件成本就四万多。但确实是这样，我们就算它四万五千块，去掉四万五，还剩下两万五一辆车造好了。

那造好了以后怎么卖，厂家批发出去不能白干啊，要赚一部分利润，因为要给工人发工资，电费、水费、生产线折旧费。另外汽车的研发成本也是要分摊到每一辆汽车身上了。设计一辆车前期要投资很多钱，设计要钱，设计师要钱，做各种实验要钱，所以厂家要赚一万块，那两万五还剩下一万五。假设这辆车是合资车，那么车企还要支付一部分技术转让费，再扣掉百分之十也就是一万，那还剩下五千。然后从厂家到你手里，中间还有很多环节，有经销商体验店啊，这是销售环节，他们都要赚取一部分利润，他们的利润就是剩下的五千块钱。

目前，国家大力发展新能源汽车，新能源汽车（俗称四个轮子加块电池），加之目前电池成本大幅下降下降，汽车制造成本随之降低，可想而知新能源汽车的利润有多大？

随着小迪降价，其他品牌迅速跟进

长安启源五菱星光7.39 7.58

哪吒

伊兰特又打出油比电强的口号

在降价潮的背后也有一些原因。可能是因为汽车市场竞争激烈，品牌们为了吸引更多消费者，不得不采取降价策略。相信未来会有更多车企进行降价，汽车降价潮给我们消费者带来了更多购车的选择和实惠，另外，随着科技的不断进步和生产成本的降低。

毕竟曾经卖10万的车卖到7万还能赚钱，可见未来还有降价空间，让我们拭目以待！！！